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2015_draft

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 1-1    MOR  (MOR#1) 1-1    MOR  (MOR#1)
-1-2    BAL  (BAL#1)+1-2    MCM  (BAL#1)
 1-3    TRI  (TRI#1) 1-3    TRI  (TRI#1)
 1-4    SFP  (SFP#1) 1-4    SFP  (SFP#1)
-1-5    NJR  (NJR#1)+1-5    CAN  (NJR#1)
 1-6    KAT  (PAD#1) 1-6    KAT  (PAD#1)
 1-7    CSG  (CSG#1) 1-7    CSG  (CSG#1)
 1-8    SKY  (SKY#1) 1-8    SKY  (SKY#1)
-1-9    KAT  (KAT#1)+1-9    MAD  (KAT#1)
 1-10   MNM  (MNM#1) 1-10   MNM  (MNM#1)
-1-11   CAN  (CAN#1) +1-11   NJR  (CAN#1) 
-1-12   MCM  (HAV#1)+1-12   POR  (HAV#1)
 1-13   WMS  (WMS#1) 1-13   WMS  (WMS#1)
 1-14   MCM  (MCM#1) 1-14   MCM  (MCM#1)
-1-15   POR  (POR#1)+1-15   KAT  (POR#1)
 1-16   MOR  (GTY#1) 1-16   MOR  (GTY#1)
 1-17   BOW  (BOW#1) 1-17   BOW  (BOW#1)
-1-18   MCM  (ODM#1)+1-18   MAD  (ODM#1)
 1-19   SEA  (SEA#1) 1-19   SEA  (SEA#1)
 1-20   SDQ  (SDQ#1) 1-20   SDQ  (SDQ#1)
Line 35: Line 35:
 2-9    CAN  (HAV#2) 2-9    CAN  (HAV#2)
 2-10   CAN  (CAN#2) 2-10   CAN  (CAN#2)
-2-11   MNM  (MNM#2) +2-11   SDQ  (MNM#2) 
-2-12   MNM  (KAT#2)+2-12   POR  (KAT#2)
 2-13   SKY  (SKY#2) 2-13   SKY  (SKY#2)
 2-14   CSG  (CSG#2) 2-14   CSG  (CSG#2)
Line 46: Line 46:
 2-20   BOW  (BOW#2) 2-20   BOW  (BOW#2)
 2-21   GTY  (GTY#2) 2-21   GTY  (GTY#2)
-2-22   POR  (POR#2) +2-22   KAT  (POR#2) 
-2-23   CAN  (COU#2)+2-23   NJR  (COU#2)
 2-24   PHI  (PHI#2) 2-24   PHI  (PHI#2)
  
Line 59: Line 59:
 3-8    SFP  (SKY#3) 3-8    SFP  (SKY#3)
 3-9    ODM  (KAT#3) 3-9    ODM  (KAT#3)
-3-10   MNM  (MNM#3)+3-10   CAN  (MNM#3)
 3-11   CAN  (CAN#3) 3-11   CAN  (CAN#3)
 3-12   TRI  (HAV#3) 3-12   TRI  (HAV#3)
Line 70: Line 70:
 3-19   WMS  (SEA#3) 3-19   WMS  (SEA#3)
 3-20   SDQ  (SDQ#3) 3-20   SDQ  (SDQ#3)
-3-21   MAD  (MAD#3)+3-21   POR  (MAD#3)
 3-22   NYK  (NYK#3) 3-22   NYK  (NYK#3)
 3-23   PHI  (PHI#3) 3-23   PHI  (PHI#3)
Line 79: Line 79:
 4-3    NJR  (SFP#4) 4-3    NJR  (SFP#4)
 4-4    TRI  (TRI#4) 4-4    TRI  (TRI#4)
-4-5    BAL  (BAL#4)+4-5    MAD  (BAL#4)
 4-6    MOR  (MOR#4) 4-6    MOR  (MOR#4)
 4-7    MCM  (MCM#4) 4-7    MCM  (MCM#4)
-4-8    MNM  (WMS#4)+4-8    SFP  (WMS#4)
 4-9    HAV  (HAV#4) 4-9    HAV  (HAV#4)
 4-10   SEA  (CAN#4) 4-10   SEA  (CAN#4)
 4-11   MNM  (MNM#4) 4-11   MNM  (MNM#4)
-4-12   KAT  (KAT#4)+4-12   GTY  (KAT#4)
 4-13   SKY  (SKY#4) 4-13   SKY  (SKY#4)
 4-14   CSG  (CSG#4) 4-14   CSG  (CSG#4)
Line 101: Line 101:
  
 5-1    MOR  (MOR#5) 5-1    MOR  (MOR#5)
-5-2    BAL  (BAL#5)+5-2    MAD  (BAL#5)
 5-3    TRI  (TRI#5) 5-3    TRI  (TRI#5)
 5-4    SFP  (SFP#5) 5-4    SFP  (SFP#5)
Line 112: Line 112:
 5-11   CAN  (CAN#5) 5-11   CAN  (CAN#5)
 5-12   HAV  (HAV#5) 5-12   HAV  (HAV#5)
-5-13   GTY  (WMS#5)+5-13   MNM  (WMS#5)
 5-14   MCM  (MCM#5) 5-14   MCM  (MCM#5)
 5-15   SKY  (POR#5) 5-15   SKY  (POR#5)
-5-16   SFP  (GTY#5)+5-16   MCM  (GTY#5)
 5-17   BOW  (BOW#5) 5-17   BOW  (BOW#5)
 5-18   POR  (ODM#5) 5-18   POR  (ODM#5)
Line 128: Line 128:
 6-2    GTY  (NJR#6) 6-2    GTY  (NJR#6)
 6-3    SDQ  (SFP#6) 6-3    SDQ  (SFP#6)
-6-4    TRI  (TRI#6)+6-4    ODM  (TRI#6)
 6-5    BAL  (BAL#6) 6-5    BAL  (BAL#6)
 6-6    MOR  (MOR#6) 6-6    MOR  (MOR#6)
Line 140: Line 140:
 6-14   CSG  (CSG#6) 6-14   CSG  (CSG#6)
 6-15   GTY  (NYK#6) 6-15   GTY  (NYK#6)
-6-16   TRI  (MAD#6)+6-16   ODM  (MAD#6)
 6-17   GTY  (SDQ#6) 6-17   GTY  (SDQ#6)
 6-18   BOW  (SEA#6) 6-18   BOW  (SEA#6)
-6-19   ODM  (ODM#6)+6-19   PHI  (ODM#6)
 6-20   BOW  (BOW#6) 6-20   BOW  (BOW#6)
 6-21   BAL  (GTY#6) 6-21   BAL  (GTY#6)
Line 151: Line 151:
  
 7-1    MOR  (MOR#7) 7-1    MOR  (MOR#7)
-7-2    BAL  (BAL#7) +7-2    COU  (BAL#7) 
-7-3    TRI  (TRI#7)+7-3    ODM  (TRI#7)
 7-4    SFP  (SFP#7) 7-4    SFP  (SFP#7)
 7-5    NJR  (NJR#7) 7-5    NJR  (NJR#7)
Line 176: Line 176:
  
 8-1    SEA  (PAD#8) 8-1    SEA  (PAD#8)
-8-2    NJR  (NJR#8)+8-2    CAN  (NJR#8)
 8-3    SFP  (SFP#8) 8-3    SFP  (SFP#8)
-8-4    TRI  (TRI#8)+8-4    ODM  (TRI#8)
 8-5    SKY  (BAL#8) 8-5    SKY  (BAL#8)
 8-6    ODM  (MOR#8) 8-6    ODM  (MOR#8)
Line 202: Line 202:
 9-1    MCM  (MOR#9) 9-1    MCM  (MOR#9)
 9-2    BAL  (BAL#9) 9-2    BAL  (BAL#9)
-9-3    TRI  (TRI#9)+9-3    ODM  (TRI#9)
 9-4    SFP  (SFP#9) 9-4    SFP  (SFP#9)
 9-5    NJR  (NJR#9) 9-5    NJR  (NJR#9)
2015_draft.txt · Last modified: 2015/02/11 10:14 by sweda